超高分子量聚乙烯（UHMWPE）是一種綜合性能優(yōu)異的熱塑性工程塑料。該材料具有極高的耐磨損性、耐沖擊性、極低的摩擦因數(shù)和自潤滑性能，以及優(yōu)良的耐低溫、耐腐蝕和抗靜電等性能。這些優(yōu)良性能使他在某些方面大大超過目前所有工程塑料和一些金屬材料，日益受到人們的重視，在造紙、食品飲料、礦山開采、交通運輸、陶瓷、機(jī)械、紡織、水利電力等領(lǐng)域和巖土工程施工中都有廣泛的應(yīng)用前景。在國外，德、美、日、歐等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)已經(jīng)在上述領(lǐng)域普遍推廣使用了UHMWPE。在我國，改材料也已逐步進(jìn)入煤礦、洗煤廠、電廠及其他工業(yè)領(lǐng)域，并日益顯示出他的重要作用。

   目前，我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆筑而成，其表面不光滑，摩擦因數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因，特別是在軟煤開采，粉煤多，水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴(yán)重，常見的煤倉粘堵形式有兩種。一種是濕煤粉現(xiàn)在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，然后是艙內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤時就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之他與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部出行的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱（搭橋）形狀。開閘放煤時只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉，多年來為了解決粘堵問題，人們也想了許多辦法，諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板、用空氣炮或者電錘擊打，都未能徹底解決，而且人工捅煤倉時常造成人身傷亡事故。

  為此，我們進(jìn)行了大量的調(diào)研和試驗，決定采用UHMWPE板材作為煤倉內(nèi)襯，利用射釘把大塊板料固定在倉壁上，從而徹底解決了煤倉粘結(jié)堵倉的問題。降低了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故，降低了料倉的破碎率，解決了清倉費用，大大縮短了裝車時間，降低了工人的勞動強(qiáng)度。