調(diào)心支架上托輥的快速損壞：調(diào)心支架的原本作用是，當膠帶上的物料偏載跑偏時作調(diào)心之用。可是很多皮帶機由于安裝調(diào)試經(jīng)驗不足，致使膠帶成為“先天性”跑偏，完全依靠調(diào)心支架托輥與膠帶之間的摩擦力進行糾偏。這種現(xiàn)象不但造成了運行阻力增加后的電力損耗加大，托輥和膠帶也同時快速磨損，并且也嚴重影響滾筒、減速機、電動機等部件的壽命。還有很多企業(yè)的膠帶跑偏嚴重，干脆用鐵絲將調(diào)心支架強行固定一個很大的角度，致使托輥管體1個月左右即被磨穿。

解決方法很簡單：重新調(diào)整皮帶機，必須達到空載運行時，調(diào)心支架不起作用的狀態(tài)。也可以不安裝調(diào)心支架，在固定支架上安裝擋邊托輥，既防止膠帶跑偏，又不增加阻力，托輥和膠帶都不異常磨損。  

V 形前傾支架托輥損壞的也比較快：V 形前傾支架上安裝的托輥，與膠帶之間始終在摩擦中運行，雖然前傾的角度很小，但根據(jù)實踐觀察，管體磨損量是固定支架上托輥的2倍左右，使用壽命自然低1倍左右。

解決方法：與以上調(diào)心支架損壞解決方法相同，重新調(diào)整皮帶機，必須達到空載運行時，調(diào)心支架不起作用的狀態(tài)。也可以不安裝前傾支架，在固定支架上安裝擋邊托輥，既防止膠帶跑偏，又不增加阻力，托輥和膠帶都不異常磨損。  

緩沖托輥的短期損壞原因有兩個：

1. 由于落料點的粉塵大，緩沖托輥密封性能差時極易被污染造成軸承的損壞;

2. 緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產(chǎn)的，不但彈性差，耐磨性，耐撕裂性，耐老化性都很差。沖擊力小時，使用壽命僅為1年左右；沖擊力大時，十幾天就會斷裂脫落，對膠帶產(chǎn)生嚴重傷害。在無可奈何的情況下，很多皮帶機開始選用價格昂貴的緩沖床。

目前，兩個關(guān)鍵問題我們公司均已經(jīng)解決:

1. 新的迷宮式密封保證軸承永遠不被污染，軸承壽命達10萬小時以上：

2. 膠圈更換為汽車輪胎橡膠，突出的耐磨、耐沖擊、耐撕裂、耐老化、高彈力等綜合性能。使緩沖托輥的使用壽命提高20倍，比緩沖床的經(jīng)濟效益高10倍。

托輥被埋在物料中造成的損壞：帶式輸送機出現(xiàn)撒料后，得不到及時的清理，托輥被埋在物料中運行，物料與托輥的摩擦使阻力大幅度增加，造成托輥管體和膠帶的加速磨損；托輥端面的顆粒物料還會將托輥的密封圈磨爛后污染軸承，發(fā)生卡死的異常損壞。及時清理灑落的物料，不能阻礙托輥的正常轉(zhuǎn)動。