托輥密封不好怎么辦
托輥是帶式輸送機中用量最大,更換頻率最高的零部件,是影響輸送機使用效果的關鍵部件之一。占整機重量的30%-40%,整機價格的25%-30%。傳統(tǒng)的托輥由于工作狀況惡劣以及自身機械結構等方面的原因,存在不同程度的易腐蝕、重量大、不耐磨缺點。我廠對自行設計的“一體式迷宮”密封結構的尼龍托輥進行試驗,模擬設計了測試托輥密封效果的試驗機,并在此試驗機上進行了托輥的摩擦磨損實驗。
托輥的“心臟”是軸承,保護軸承的最佳方法是改善密封結構,加強密封。托輥失效表現(xiàn)為軸承的失效,軸承的失效是由于密封效果不良而使粉塵等污染物“有機可乘”。若托輥的密封結構能夠防水防塵,在很在程度上能長期保證潤滑脂的潤滑效果。因此,托輥的實際使用效果由托輥的密封效果所決定。
我廠尼龍托輥管體采用耐磨工程塑料:尼龍、超高分子量聚乙烯等;密封結構采用“一體式迷宮”密封,比普通的密封結構增加了防水密封(軟墊密封)和附加防塵密封,此外還采用了帶密封的托輥專用軸承。這三重密封結構相配合,可以實現(xiàn)防水防塵的效果.再者,我廠選用國家免檢三大軸承廠“哈瓦洛”的雙密封防塵軸承,且在組裝前再次加充鋰基潤滑脂,制作精細,很難污染到托輥的內(nèi)臟——軸承。
綜上所述我廠(宏達工程塑料廠)尼龍托輥具有運行功耗小、使用壽命長、使用過程中不需二次加油免維護,對皮帶磨損小延長皮帶使用壽命等優(yōu)點,有較高的經(jīng)濟適用性。在此誠懇地建議各位領導們:在選購托輥時一看結構,二看選材,三看做工,四看價格,五看售后口碑,既要比價格,又要比性能,性價比不能一味比價而不比性能,形似而非神似的東西,不是好東西。
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